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寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有【格藍傢飾】愛琴海涼感彈性沙發套1人座(灰色) 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

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?材質:95% Polyester(聚酯纖維)+5%彈性纖維
?尺寸:90x90x130
?配件:專業止滑條3入組*1組(此配件為固定沙發便利套)
?顏色:如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主







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中國時報【陳芃╱台北報導】

北市今年第三季將有5線幹線公車上線,不過,每一線經過的路段現在幾乎都有許多公車在跑,會不會出現「排擠效應」?公運處長常華珍說其實是「把餅做大」,因為幹線公車有機會吸引更多人搭乘公車。

第一波幹線公車已開始徵求營運業者,大都會客運總經理洪滄浪昨說,5條路線中的內湖、敦化本來就是公司的主力路線,載客量高、班距也密,預計分別以現有的287、285公車爭取成為幹線公車,「義無反顧!」

而對於幹線公車與既有路線的競合,首都客運總經理李建文說,幹線做得好,既有就可以減班、整併資源,公司樂觀其成,也將評估爭取營運民生、仁愛幹線;更希望達到「運具轉移」效果,讓原本不坐公車的人也來搭。

交通局長張哲揚昨天說,幹線公車勢必會吸引其他公車的運量,但也能藉這個機會啟動公車路線調整。常華珍補充,預計上路3個月後就會作現有公車班次檢討,服務會更有效率、是把餅做大,公運處先前與業者溝通時,大家都支持這項計畫。

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