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商品訊息功能
- 品號：3183158
- 珠寶級合金符合國際ROHS認證
- 德國拋光技術工藝
- 採用專櫃級奧地利進口水晶鑽
- 歐美專櫃熱賣款
特賣會
商品訊息描述
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【Aphrodite愛芙晶鑽】經典曲線造型美鑽珍珠18K項鍊耳環套組(白金色)
折扣情報
商品訊息特點
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商品名稱 : 【Aphrodite愛芙晶鑽】經典曲線造型美鑽珍珠18K項鍊耳環套組(白金色)
商品規格 : 一件入 / 高級絨布禮盒包裝 , 外以OPP袋保護
商品尺寸 : 項墜約 2.7*1.3CM , 項鍊約 45+5CM
耳環約 1.0*1.6CM
商品材質 : 國際ROHS認證防過敏高級合金 , 18K真金鍍層 , 奧地利水晶鑽 , 五彩水晶珍珠
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在和「哥倫比亞革命軍」(Revolutionary Armed Forces of Colombia，FARC)簽春節送禮推薦署歷史性協議之後，哥倫比亞18日宣布，將和哥倫比亞最後一個活躍的叛軍集團─「全國解放軍」(National Liberation Army，ELN)進行和談。
哥倫比亞總統桑托斯(Manuel Santos)說，與ELN和談是為了確保全面性的和平。正在瑞士達弗斯(Davos)參加世界經濟論壇(WEF)的桑托斯表示，哥倫比亞政府和ELN已就展開會談達成協議，並就釋放1名遭ELN綁架的人質獲得共識。
正在厄瓜多會面的雙邊代表團稍後表示，他們已經同意ELN釋放這名人質，而作為交換條件，政府則將特赦2名ELN成員。至於和談將在2月7日進行。
ELN是哥倫比亞第二大叛軍團體，僅次於FARC。桑托斯政府和FARC的首份和平協議，出乎意料地未能在去年10月2日的公投中通過。桑托斯後來在去年11月24日和FARC簽署修正版的和平協議，終結雙方長達50年來的戰鬥。而桑托斯也因為這項和平努力，榮獲諾貝爾和平獎。
（中央社記者汪淑芬台北2日電）松山機場遷到桃園機場究竟是否可行，交通部年底將給答案。不過，學者及航管人員都認為，航班起降效率將是最大挑戰。
交通大學運輸研究所教授馮正民說，松山機場是否該遷移，沒有對錯問題，各有利弊，松機若遷走，對都市發展會有正面影響，但同時對大台北地區及離島居民增加機場交通及時間成本。
馮正民說，如果松機一定要遷移，也必須在條件成熟下才能做，例如，在缺乏第3跑道下，如果將松山機場每年約600多萬人次旅客都改由到桃園機場進出，桃機現有兩條跑道絕無法消化，結果一定是大亂。
開南大學空運管理學系助理教授盧衍良認為，松山機場和桃園機場市場定位原本就不同，硬將兩座機場合而為一，桃園機場航班起降可能癱瘓。
盧衍良說，現在桃機都是噴射機起降，松山機場民航客機中有不少螺旋槳小飛機，松機內還有空勤總隊直升機，因螺旋槳飛機和直升機速度較慢，如果松機所有飛機都改到桃機起降，效率一定降低，嚴重時甚至可能癱瘓。
盧衍良說，松機有自己的特色，例如近幾年民航局同時在桃機與松機推動發展商務專機，松機的表現遠優於桃機，主要是商人最重視時間，松機的地理位置對商人來說，到台北商業中心就是比桃機省時方便。
資深航管人員分析，現在松山機場平時跑道每小時降約不到20架次，因松機國際航班比桃機少很多，且無越洋長程線，噴射機與螺旋槳飛機可在同精選一機場運作，但同樣情況在桃機就不同。
目前，桃機年旅客量已破4000萬人次，全部都是噴射機起降國際航班，單跑道每小時起降約50架次，如果松機遷到桃機，螺旋槳小飛機一旦加入，安全考量下，班機起降間隔勢必拉長。
航管人員認為，即使第3跑道建好，也不太可能將花上千億元徵地、興建的跑道，只提供給螺旋槳飛機起降，因為不符經濟效益。
雖然外界有一種質疑是松山機場位在都會區不安全，盧衍良不認同，他說，美國、英國、日本、韓國等許多國家，都有都市機場的例子，尤其美國雷根機場就在白宮不遠處，比松山機場距離總統府還近。1060102
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